Prinsip-prinsip Pondasi untuk Bangunan

Pondasi merupakan bagian bangunan yang berfungsi sebagai telapak agar struktur keseluruhannya dapat berdiri mantap di atas tanah. Namun demikian ada pula jenis bangunan yang menggunakan pondasi alas apung karena berdiri di atas air/sungai/danau. Setiap pondasi bangunan perlu dirancanakan berdasarkan jenis, kekuatan dan daya dukung tanah tempat berdirinya. Bagi tanah yang stabil dan memiliki daya dukung baik, maka pondasinya juga membutuhkan konstruksi yang sederhana. Jika tanahnya labil dan memiliki daya dukung buruk, maka pondasinya juga harus lebih kompleks. Lokasi bangunan yang berdiri di atas tanah bukit keras dan berbatu-batu memiliki jenis tanah yang baik dan menyebabkan bangunan yang berdiri di atasnya tidak mudah tenggelam/amblas ke dalam tanah. Di sisi lain lokasi bangunan yang berdiri di atas rawa lembek memiliki jenis tanah yang buruk dan menyebabkan bangunan mudah terperosok ke dalamnya.


Beberapa jenis pondasi dibuat untuk mengantisipasi terperosoknya bangunan ke dalam tanah yang memiliki daya dukung buruk. Ada tipe pondasi dalam yang dibuat dengan memancangkan tonggak sampai kedalaman tertentu hingga ujung bawahnya mencapai tanah keras. Ada pula pondasi dalam yang dibuat tanpa harus panjang hingga mencapai tanah keras namun badannya tidak rata hingga gesekan antara badan tiang pondasi dan tanah yang ada di sekelilingnya mampu menahan berat bangunan. Ada tipe pondasi dangkal yang menganggap bangunan seperti perahu dan tanah adalah lautnya, hingga tercipta sistem yang membuat bangunan terapung di atas tanah.

Pondasi dalam yang mengandalkan tanah keras dimensinya ditentukan oleh hasil survey pengeboran data kedalaman tanah keras. Pondasi dalam yang mengandalkan gesekan badan tiang dimensinya ditentukan oleh kekuatan tanah dalam mencengkeram tiang pondasi. Dimensi pondasi dangkal ditentukan dengan lebar pondasi yang mampu menampung beban bangunan. Pondasi dangkal di lokasi tanah yang buruk bahkan dapat menetapkan konstruksi pondasi dengan pelat menyeluruh selebar tapak bangunan. Ketinggian atau kedalaman pondasi dangkal bukanlah tolok ukur ketepatannya, namun lebar pondasi yang menapak di atas tanahlah yang menjadi perhitungan. Konstruksi pondasi dalam dibuat dengan beton, sedangkan konstruksi pondasi dangkal dapat dibuat dengan beton atau pasangan batu.

Pondasi dalam ditetapkan pada titik-titik tertentu yang diperhitungkan agar dapat merata menyangga beban bangunan. Titik-titik ini perlu dihubungkan dengan balok agar dapat menyangga sisi bangunan yang tidak menumpu tepat di atas pondasi dalam. Besaran balok tergantung dari jarak titik-titik pondasi dalam dan beratnya beban bangunan yang dipikul. Ada perhitungan matematis dalam bidang teknik sipil yang dapat menentukan dimensi pondasi beserta balok yang menghubungkannya. Balok-balok penghubung antar titik pondasi ini disebut dengan ’sloof’ atau ’tie beam’. Pondasi dalam digunakan untuk bangunan yang berat/besar dai ketinggian 2 lantai, 3 lantai sampai gedung pencakar langit. Pondasi dangkal dapat digunakan untuk bangunan yang tidak terlalu besar setinggi 1 lantai dan 2 lantai. Sistemnya dapat berupa titik, lajur maupun pelat secara menyeluruh. Untuk sistem titik dan lajur perlu dipertimbangkan luasan alasnya bersesuaian dengan daya dukung tanah dan berat bangunan.

Dalam satu gugus bangunan dapat terjadi beban yang berbeda pada setiap bagiannya. Dengan demikian dalam mendukung setiap bagian berat bangunan yang berbeda juga memiliki besaran pondasi yang berbeda-beda pula. Bahkan jika perbedaan berat bagian bangunan cukup tinggi, perlu dibuat pemishan struktur yang disebut dengan ’dilatasi’. Pemisahan struktur ini juga berlaku untuk bangunan yang memiliki gugusan panjang, hinga perlu dibuat ’dilatasi’ menjadi beberapa penggal bagian bangunan.



dikutip : http://architect-news.com/index.php/struktur-dan-konstruksi/76-struktur-dan-konstruksi/139-prinsip-prinsip-pondasi-untuk-bangunan

Popular posts from this blog

ABG Amerika Populer Dengan Mempertahankan Status Tetap Perawan dan Perjaka

Image
Orang-orang di negara Barat dikenal dengan kebiasaan seks pranikah atau seks bebas. Bahkan, remaja pun merasa harus segera menghilangkan keperawanannya agar tak dibilang kuper. Namun, sebuah laporan baru yang dikeluarkan oleh Centers for Disease Control dan National Center for Health Statistics mengungkapkan bahwa anak muda Amerika kini cenderung menunda hubungan seks. Artinya, bersikap tetap perawan justru kembali populer di sana. Temuan ini didapatkan setelah NCHS mengadakan wawancara perorangan dengan sekitar 13.500 pria dan wanita usia 15-44 tahun. Mereka ditanya mengenai siapa partner seksual mereka, jenis aktivitas seks apa yang biasa dilakukan, dan siapa yang belum pernah melakukan hubungan seksual sama sekali. Peneliti menemukan bahwa antara 2006 dan 2008, jumlah pria usia 15-24 tahun yang belum pernah melakukan kontak seksual apa pun dengan orang lain jumlahnya 27 persen. Pada 2002, angkanya hanya 22 persen. Sedangkan perempuan usia 15-24 tahun ya
Read more

Tahapan Pelaksanaan Konstruksi Jalan & Jembatan

PELAKSANAAN PEKERJAAN KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN   1. Cakupan dan urutan pekerjaan konstruksi jalan dan jembatan  1.1 Cakupan pekerjaan konstruksi jalan dan jembatan   a) biasanya kontrak pekerjaan jalan dan jembatan meliputi:   - pembangunan jalan dan/atau jembatan baru   - peningkatan jalan dan/atau penggantian jembatan   - pemeliharaan berkala jalan, pada ruas jalan dan/atau jembatan.   b) sedangkan pekerjaan-pekerjaan yang dicakup di dalam spesifikasi teknik meliputi :   - pekerjaan “Utama”   - pekerjaan “Pengembalian Kondisi dan Minor” dan   - pekerjaan “Pemeliharaaan Rutin”.   1.1a. pekerjaan utama, pekerjaan konstruksi jalan yang termasuk pekerjaankonstruksi jalan, antara lain:   a. pekerjaan pelapisan aspal struktural meliputi :   i) pelapisan aspal (overlay) yang terdiri dari perataan dan perkuatan dari AC-BC atau HRS-Base dan dilanjutkan dengan pelapisan permukaan memakai AC-WC atau HRS-WC,   ii) penghamparan lapis pondasi agregat untuk rekonstruksi ruas jalan yang rusak b
Read more

100 Film Paling Laris Sepanjang Masa

Image
Siapa yang tak kenal film  AVATAR ? Bagaimana tidak dalam waktu singkat film karya James Cameron ini mampu menumbangkan rekor yang selama ini dipegang oleh  TITANIC , dalam hal penjualan tiket di seluruh dunia. Tak banyak memang film yang sanggup bertahan di puncak All-Time Box Office seperti TITANIC, yang juga dibesut James Cameron. Malahan di antara 100 film yang masuk kategori ini hanya film JURASSIC PARK saja yang berumur sedikit lebih tua.  Fakta spektakuler soal pencapaian yang diraih AVATAR ini membuat kita layak menengok lagi jajaran dua puluh film paling laris sampai saat ini. Berikut adalah daftar lengkap 100 film pengeruk duit sepanjang masa: Rank Title Worldwide Box Office 1. Avatar  (2009) $2,213,621,035 2. Titanic  (1997) $1,835,300,000 3. The Lord of the Rings: The Return of the King  (2003) $1,129,219,252 4. Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest  (2006) $1,060,332,628 5. The Dark Knight  (2008) $1,001,921,825 6. Harry Potter and the S
Read more